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FAQ SOBRE Pneus de Gelo e Neve

Um.Pneus de neve e Gelo precisam ser instalados no inverno de Josu9; & nbsp;  Nbsp; &Nbsp.


Quando se dirige EM estradas cobertas por Gelo e neve, OS pneus automáticos são fáceis de escorregar e causar acidentes de trânsito.Portanto, conduzir no inverno requer Mais atenção e deve ser Mais cuidadoso.O acelerador e o travão sob as SOLAS DOS pés devem ser tratados com cuidado.Ao dirigir EM estradas cobertas por Gelo e neve no inverno, se o carro TEM um conjunto de pneus de Gelo e neve, Pode ser Mais fácil e Mais Seguro dirigir.


2.O que são pneus de Gelo e neve?


Comparado com pneus de verão e pneus de toda a temporada, Gelo e pneus de neve têm formulações diferentes, por is so o material é relativamente suave, o sulco Da esteira é relativamente Mais e Mais profundo,Que Pode proporcionar maior aderência e resistência Ao Esqui NAS estradas de Gelo e neve e garantir a aderência DOS veículos Na Estrada EM Baixa temperatura.Além disso, Pode proporcionar Melhor desempenho de frenagem e manuseamento EM estradas secas, frias, escorregadias Ou de neve no inverno.


De acordo com o desempenho do pavimento anti-derrapagem, OS pneus de Gelo e neve são divididos EM três especificações: pneus serrados, pneus de neve e pneus de pregos anti-derrapagem.


3.Por que pode\ sola35;39;Pneus comuns são usados Como pneus de neve?


A temperatura é Baixa no inverno, especialmente depois Da neve Ou Da chuva, o chão é fácil de congelar.Quando OS pneus auto pneus estão Na superfície do gelo, a superfície do Gelo irá derreter devido à influência Da pressão e temperatura do pneu, e a aderência DOS pneus do carro Ao chão será reduzida, o que fará com que o veículo escorregar.


Comparado com pneus comuns, Gelo e pneus de neve são Muito diferentes EM materiais, padrões de pneu e assim por diante.A partir Da aparência, TEM padrões assimétricos de Passos direcionais e Mais sulcos, ou seja, a proporção de ranhuras Na superfície do pneu.E Quanto maior a proporção, Melhor a drenagem.Há muitas ranhuras pequenas Na superfície Da neve e pneus de gelo, pelo Menos 1000, e Cerca de 200 NOS pneus comuns.


Em termos de materiais, OS pneus de Gelo e neve são Mais suaves do que OS pneus automóveis normais, principalmente porque a esteira adota algumas fórmulas especiais, resultando EM maior fricção do que OS pneus normais de toda a temporada, o que Aumenta Muito a movimentação e segurança DOS veículos EM Gelo liso.Sob condições de Baixa temperatura, ele ainda VAI Manter Textura suave, enquanto OS pneus comuns endurecerão com a diminuição Da temperatura.


4.Em termos de design, o que há de especial NOS pneus de Gelo e neve?


Além DOS padrões de pneus mencionados repetidamente agora, a profundidade do sulco de Gelo e pneus de neve é também Mais profunda do que a DOS pneus Gerais de toda a temporada.A vantagem Deste Projeto é que ele Pode aumentar o deslocamento de água e melhorar o atrito entre o pneu e o chão.


Além disso, o ombro de neve e pneus de Gelo será projetado EM UMA forma angular, que é diferente DOS pneus Gerais de toda a temporada.Ele é projetado EM UMA forma angular principalmente para aumentar o Contato entre o pneu e o chão, aumentando a fricção, e evitando derrapagem severa Ao dirigir EM neve e estradas de gelo.

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